Le MTQ a choisi comme orientation stratégique de se doter d’une organisation territoriale. À cet effet, son effectif d’exploitation est réparti dans 14 directions territoriales regroupées sous deux centres administratifs majeurs, suivant un axe est-ouest. La direction générale de Montréal et de l’Ouest (DGMO) est chargée de la gestion des huit directions territoriales de l’Ouest de la province et la direction générale de Québec et de l’Est (DGQE) encadre les six directions territoriales de l’Est de la province. Chacune des directions générales territoriales assure des fonctions de gestion, de planification et de coordination des ressources. Les directions territoriales planifient, programment, élaborent et réalisent les projets de développement, d'amélioration, de réfection, d'entretien et d'exploitation des infrastructures de transport sur son territoire.
Un centre de gestion du trafic (CGT), avec les équipements STI associés est exploité par une direction territoriale de chacune des deux directions générales.
| Domaine de service | Rôles et responsabilités |
|---|
| Collecte et traitement de données météorologiques | L'échange des données environnementales recueillies par les capteurs de la station de détection des conditions environnementales avec le service météorologique du Canada. |
| Collecter les données à partir des capteurs environnementaux pour avoir une information sur les conditions routières. |
| Gestion des incidents | Responsable de la maîtrise des incidents, des catastrophes, des menaces de sécurité, ou de tout évènement susceptible de causer une perturbation de la circulation sur les routes provinciales. |
| Coordonner l'utilisation des ressources de maintenance avec l'autorité de transport régional pour répondre aux incidents. |
| Coordonner la réponse aux incidents avec les organismes provinciaux ou municipaux de sécurité publique. |
| Diffuser des avis en utilisant des panneaux à messages variables ou d'autres équipements routiers. |
| Responsable de la collecte et le traitement de données relatives à la circulation permettant d'évaluer l'état de la circulation et les incidents potentiels. |
| Gestion des urgences | Collaborer avec les organismes de sécurité publique, les administrations municipales et le ministère de l'Environnement pour développer des réponses aux catastrophes et des plans d'intervention pour les situations d'urgence à grande échelle. |
| Mettre en place des plans d'intervention en cas de sinistre et d'urgence. |
| Coordonner le contrôle du trafic et le partage des ressources avec les organismes de sécurité publique et les gouvernements municipaux lors de l'intervention, le rétablissement et l'évacuation en cas de sinistre. |
| Durant les scénarios d'évacuation, partager les informations avec les autorités régionales de transport et les gestionnaires municipaux de la circulation. |
| Coordonner les demandes de fermeture de voies avec le Centre provincial de la Protection civile (PEPC) et les organismes d'exploitation des ponts et des tunnels. |
| Gestion du trafic | Coordonner avec les centres de gestion de la circulation des provinces et des municipalités adjacentes. |
| Partager les informations sur les conditions de circulation avec d'autres centres de gestion afin que les opérations relatives au trafic puissent être coordonnées. |
| Répondre à la demande de fermeture des routes par les agences de sécurité publique (par exemple les policiers). |
| Exploiter et entretenir l'infrastructure de transport appartenant à la province - peut inclure les bretelles, les approches et les centres de gestion. |
| Surveiller la circulation sur le réseau de transport provincial. |
| Diffuser des informations sur les conditions de circulation et sur la météo en utilisant des panneaux à message variable ou d'autres équipements routiers. |
| Collaborer avec les gouvernements municipaux et les organismes de sécurité publique afin de développer des plans d'intervention pour les routes alternatives dans le cas de fermeture des autoroutes et des ponts. |
| Information aux voyageurs | Collecter et formater les données relatives aux conditions routières et aux voyages. |
| Coordonner l'information aux voyageurs avec d'autres fournisseurs de services d'information, y compris d'autres centres d'exploitation du transport, etc. |
| Fournir aux organismes régionaux de la sécurité publique des informations sur les conditions de la chaussée, y compris la congestion routière, les incidents ou les conditions météorologiques. |
| Collecter et formater les données concernant les activités de maintenance et de construction, y compris les restrictions des ressources à partir des services d'entretien de la municipalité. |
| Recueillir et diffuser des informations sur l'état et les délais de postes frontaliers. |
| Système des données archivées | Les exploitants des centres de gestion du trafic fournissent des données sur les comptages de trafic, les vitesses, les volumes, les rapports d'accidents, etc; aux systèmes provinciaux et régionaux canadiens de données de planification de transport. |