Interface: Centre d’opérations et de répartition de la Sûreté du Québec - Centre municipal de régulation de la circulation
Définitions des flux de l'architecture de Turbo
avis de fermeture de route (Proposé)
Avis indiquant que le personnel d'un organisme a fermé une route en raison des mauvaises conditions météorologiques, d'incidents majeurs ou pour toute autre raison.
commande de télésurveillance (Proposé) Normes de STI pertinentes
Commandes utilisées pour faire fonctionner à distance les capteurs ou les équipements de surveillance d'un autre centre de manière que les ressources en matière de surveillance routière puissent être partagées par plus d'un organisme.
coordination des plans d'urgence (Proposé) Normes de STI pertinentes
Information qui facilite la coordination des plans de gestion des urgences, des plans de continuité de service, des plans d'intervention et de rétablissement en cas d'urgence, des plans d'évacuation et des autres plans d'urgence entre les organismes. Y sont compris les plans généraux coordonnés avant un incident et les plans tactiques de courte durée dressés pendant un incident.
demande de régulation du trafic d'urgence (Proposé) Normes de STI pertinentes
Demande spéciale pour suspendre la stratégie de régulation du trafic en vigueur à une ou plusieurs intersections avec feux de circulation ou sur un segment routier, activer des systèmes de régulation du trafic et de fermeture tels que des barrières, activer des systèmes de protection ou utiliser des systèmes d'information des conducteurs. Par exemple, ce flux peut demander que tous les feux clignotent en rouge, demander une onde verte progressive sur l'itinéraire d'un véhicule d'urgence, demander un plan spécial de régulation du trafic en cas d'évacuation, demander l'activation d'un système de fermeture de route par barrières ou afficher un message de sécurité publique ou d'urgence sur un panneau à message dynamique.
demande de ressource (Proposé) Normes de STI pertinentes
Demande de ressources pour mettre en œuvre des mesures spéciales de régulation du trafic, aider à un nettoyage, vérifier un incident, etc. Il peut s'agir de connaître la disponibilité de ressources ou de demander le prépositionnement, le positionnement ou le déploiement immédiat de ressources. On peut demander explicitement des ressources ou demander un service, et le déploiement de ressources particulières est déterminé par l'organisme d'intervention..
demande d'itinéraires de secours (Proposé) Normes de STI pertinentes
Demandes d'itinéraires d'accès pour les véhicules et l'équipement d'intervention d'urgence. Il peut s'agir d'une demande d'itinéraires d'entrée ou de sortie ou d'autres itinéraires de secours.
état de déploiement des ressources (Proposé) Normes de STI pertinentes
État de déploiement de ressources indiquant les ressources (véhicules, équipement, fournitures et personnel) disponibles et leur état actuel. Des informations générales sur l'inventaire des ressources et l'état précis de ressources déployées peuvent être compris.
état d'intervention en cas d'incident (Proposé) Normes de STI pertinentes
État de l'intervention en cours, y compris un résumé de l'état de l'incident et de son impact sur le système de transport, les stratégies de gestion de la circulation mises en œuvre sur place (p. ex., les fermetures, les déviations, la commande prioritaire de la signalisation) et les activités d'intervention en cours et prévues.
état du réseau de transport (Proposé) Normes de STI pertinentes
État actuel de l'infrastructure de transport (p. ex., les tunnels, les ponts, les échangeurs, les CGT, les installations d'entretien). En cas de catastrophe ou de grave incident, ce flux fournit une évaluation des dommages subis par le réseau de transport terrestre, y compris le lieu et l'étendue des dommages; une estimation de la capacité restante et des restrictions nécessaires et le délai de réparation et de récupération.
état du réseau routier (Proposé) Normes de STI pertinentes
Information sur la circulation actuelle et prévue, conditions routières et météorologiques et autres renseignements sur l'état du réseau routier. Des données non traitées, des données traitées ou une combinaison quelconque de ces données peuvent être fournies par ce flux architectural. Elles comprennent de l'information sur les déviations et les itinéraires de rechange, les fermetures et les restrictions spéciales de la circulation (utilisation de voies ou de l'accotement, limitations de poids, limitations de largeurs, réservation de voies aux VMO) en vigueur, ainsi qu'une définition des tronçons, des nœuds et des routes qui composent le réseau routier.
évaluation de l'état du réseau routier (Proposé) Normes de STI pertinentes
Évaluation des dommages subis par le réseau routier, y compris l'emplacement et l'étendue des dommages, l'estimation de la capacité restante, les fermetures nécessaires, les itinéraires de rechange, les restrictions nécessaires et le délai de réparation et de récupération.
images de trafic (Proposé) Normes de STI pertinentes
Images haute fidélité en temps réel du trafic approprié pour la surveillance effectuée par un opérateur ou pour des applications de vision automatisée. Ce flux comprend les images et l'état opérationnel du système de surveillance.
information de régulation du trafic d'urgence (Proposé) Normes de STI pertinentes
État de la stratégie spéciale de régulation du trafic ou de l'activation de systèmes mise en œuvre en réponse à une demande de régulation du trafic d'urgence, de voies d'accès d'urgence, d'évacuation, d'activation de systèmes de fermeture ou d'emploi de systèmes d'information des conducteurs à des fins de sécurité publique ou à d'autres demandes spéciales. Indique la stratégie de régulation du trafic choisie et l'état de la commande de système.
information sur un incident (Proposé) Normes de STI pertinentes
Notification de l'existence d'un incident et gravité prévue, emplacement, heure et nature de l'incident. À mesure que d'autres renseignements sont recueillis et que l'incident évolue, des mises à jour sont fournies. Les incidents comprennent tout événement influant sur l'exploitation de systèmes de transport; ils vont des incidents courants (p. ex., un véhicule en panne en bordure de route) aux grandes catastrophes naturelles ou d'origine humaine qui font des tués et des blessés, causent d'importants dommages matériels et nécessitent l'intervention de plusieurs administrations. Ils comprennent aussi les événements spéciaux, les fermetures et les autres événements prévus qui peuvent influer sur le système de transport.
itinéraires de secours (Proposé) Normes de STI pertinentes
Itinéraires d'entrée et de sortie proposés en ce qui concerne les lieux d'une urgence et les lieux de rassemblement ou autres voies d'accès d'urgence spécialisées.