Interface: Contrôle de l’accès à un terminal intermodal - Équipement municipal sur le terrain
Définitions des flux de l'architecture de Turbo
commande de capteurs environnementaux (Proposé)
Données utilisées pour configurer et contrôler les capteurs environnementaux.
commande de surveillance vidéo (Proposé)
Information utilisée pour configurer et commander les systèmes de vidéosurveillance.
commande de systèmes de barrières (Proposé)
Information servant à configurer et à commander des systèmes de barrières (barrières et autres systèmes automatisés ou télécommandés qui servent à gérer l'accès aux routes).
coordination d'équipement en bordure de route (Proposé)
Flux direct d'information entre l'équipement sur le terrain. Il comprend le transfert d'information entre les capteurs et les systèmes d'information de conducteur (p. ex., DMS, HAR) ou des dispositifs de régulation (p. ex., feux de signalisation, contrôleurs de débit de bretelle), la coordination directe des dispositifs de régulation voisins, les interfaces entre les systèmes de détection et d'avertissement ou d'alarme et toute autre communication directe entre de l'équipement sur le terrain. Elle comprend l'information échangée entre l'équipement maître (SSM) et local (SSL) de signalisation.
débit de circulation (Proposé)
Données de capteur de circulation traitées et non traitées qui permettent la dérivation de variables du débit de circulation (p. ex., les mesures de vitesse, de volume et de densité) et information connexe (p. ex., sur la congestion, les possibilités d'incident) pour véhicules d'usage mixte. Ce flux comprend les données de circulation et l'état opérationnel des capteurs de circulation.
demande de droit de passage (Proposé)
Demande de droit de passage provenant d'un système de priorité aux feux de circulation, de priorité aux feux, d'un appel de piéton, de l'activation d'une intersection multimodale ou d'autre source.
demande de passage à niveau (Proposé)
Demande d'état de passage à niveau ou demande de commande spécifique visant à modifier le fonctionnement d'un passage à niveau.
données de capteur environnemental (Proposé)
Conditions routières actuelles (p. ex., température de surface, température subsurface, humidité, givrage, état de traitement) et conditions météorologiques en surface (p. ex., température de l'air, vitesse du vent, précipitations, visibilité) mesurées et communiquées par des capteurs environnementaux fixes ou mobiles et regroupées ou traitées par l'enregistreur de données. Les attributs relatifs à la collecte de données (et à leur regroupement ou à leur traitement) sont aussi inclus. L'état opérationnel des capteurs est aussi compris.
données de commande d'autoroute (Proposé)
Commandes de contrôle et paramètres de fonctionnement pour les contrôleurs de débit de bretelle d'accès, les commandes de mesure de vitesse normale et de voies et autres systèmes associés à la circulation autoroutière.
données de commande de passage à niveau (Proposé)
Données requises pour les informations de passage à niveau transmises aux passages à niveau de chemin de fer et dans les activités ferroviaires.
données de commande de signalisation (Proposé)
Information utilisée pour configurer et commander le fonctionnement de systèmes de signalisation.
données de système d'information routière (Proposé)
Information utilisée pour initialiser, configurer et commander les systèmes routiers qui fournissent l'information au conducteur (p. ex., les panneaux de messages dynamiques, la radio d'avertissement routier, les systèmes de balises). Ce flux peut fournir du contenu de messages et des attributs de livraison, des demandes de maintenance de stockage local de message, des commandes de mode de contrôle, des interrogations d'état et toutes les autres commandes et paramètres associés qui aident à la gestion à distance de ces systèmes.
données du trafic recueillies par sonde (Proposé)
Données de véhicule utilisées pour déterminer les conditions de trafic. Dans une application de base, elles peuvent se limiter à des identificateurs uniques horodatés qui peuvent servir à mesurer la progression du véhicule sur le réseau. Dans les applications plus avancées, le véhicule peut communiquer sa position actuelle, sa vitesse, sa direction et des instantanés d'événements récents, y compris des renseignements sur l'itinéraire, les départs et arrêts, les changements de vitesse et d'autres renseignements qui peuvent servir à évaluer les conditions de trafic.
état de commande d'autoroute (Proposé)
État opérationnel et paramètres d'exploitation actuels des contrôleurs de débit de bretelle d'accès, des commandes de mesure de vitesse normale et de voies et des autres équipements de régulation du trafic autoroutier.
état de commande de signalisation (Proposé)
État de la régulation du trafic urbain, y compris la condition de marche et l'état opérationnel actuel.
état de passage à niveau (Proposé)
État de l'équipement de passage à niveau, état ou mode de fonctionnement courants et état actuel de l'équipement.
état de système d'information routière (Proposé)
État de fonctionnement courant des panneaux de messages dynamiques, radios d'alerte de circulation routière, systèmes de balises ou autres équipements configurables sur place qui fournissent de l'information dynamique au conducteur.
état de systèmes de barrières (Proposé)
État de fonctionnement actuel de systèmes de barrières. Ces derniers comprennent les barrières et autres systèmes automatisés ou télécommandés qui servent à gérer l'accès aux routes. L'état de ces systèmes comprend l'état de marche et l'état opérationnel actuel.
images de trafic (Proposé)
Images haute fidélité en temps réel du trafic approprié pour la surveillance effectuée par un opérateur ou pour des applications de vision automatisée. Ce flux comprend les images et l'état opérationnel du système de surveillance.
notification de blocage à un passage à niveau (Proposé)
Notification à l'effet qu'un passage à niveau est obstrué et information connexe.
paramétrisation des capteurs de trafic (Proposé)
Information utilisée pour configurer et contrôler les capteurs de trafic.